КРУГЛЫЙ СТОЛ «ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОЯС ШЕЛКОВОГО ПУТИ: РЕАЛЬНОСТЬ И ПЕРСПЕКТИВЫ»

ПРОЕКТ «ОДИН ПОЯС, ОДИН ПУТЬ» И ИНТЕРЕСЫ РОССИИ

ТРАНСПОРТНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ В ЕВРАЗИИ: ОСОБЕННОСТИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КНР, СТРАН ЦА

ПРЕДПОСЫЛКИ И НАЧАЛЬНЫЕ ЭТАПЫ КИТАЙСКО-ПАКИСТАНСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ

РЕАЛИСТИЧНОСТЬ – ГЛАВНЫЙ КРИТЕРИЙ РЕАЛИЗАЦИИ АКТУАЛЬНЫХ ЗАДАЧ НА ПУТИ ГЛОБАЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ СОТРУДНИЧЕСТВА В ФОРМАТЕ КИТАЙ–РОССИЯ–МОНГОЛИЯ

ЕВРОПЕЙСКИЕ ДИСКУССИИ О КИТАЙСКОЙ ИНИЦИАТИВЕ «ОДИН ПОЯС – ОДИН ПУТЬ»

ОДИН ПОЯС – ОДИН ПУТЬ:ОБЩЕЕ ПРОЦВЕТАНИЕ ИЛИ НЕОПРАВДАННЫЕ РИСКИ?

КИТАЙСКИЙ МЕГА-ПРОЕКТ «ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОЯС ШЕЛКОВОГО ПУТИ»: МЕСТО И РОЛЬ МОНГОЛИИ

ИНДИЯ И ПРОЕКТ КИТАЙСКО-ПАКИСТАНСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО КОРИДОРА

КИТАЙСКО-ПАКИСТАНСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КОРИДОР И ВОПРОСЫ РЕГИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ТУВА КАК СВЯЗУЮЩЕЕ ЗВЕНО В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ КОРИДОРЕ РОССИЯ–КИТАЙ–МОНГОЛИЯ

ОЦЕНКА И АНАЛИЗ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ УЧАСТИЯ РАЗЛИЧНЫХ СТРАН ЕВРАЗИИ В ПРОЕКТЕ «ПОЯС И ПУТЬ»

КИТАЙСКО-ПАКИСТАНСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КОРИДОР В АФГАНСКОМ ВЕКТОРЕ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИ

ИРАН И «ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОЯС ШЕЛКОВОГО ПУТИ»

МЕЖДУНАРОДНАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ИНТЕГРАЦИЯ И ПРОЕКТ «ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОЯС ШЕЛКОВОГО ПУТИ»

 Экономика

К ВОПРОСУ О ГЕОГРАФИИ СТАМБУЛЬСКОГО КАНАЛА

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР «СЕВЕР–ЮГ» КАК СОВРЕМЕННЫЙ АНАЛОГ ВЕЛИКОГО ВОЛЖСКОГО ПУТИ

ТРУДОСБЕРЕГАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ В УСЛОВИЯХ ИЗБЫТОЧНОЙ РАБОЧЕЙ СИЛЫ: СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА В ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОМ КОМПЛЕКСЕ КИТАЯ И РОССИИ

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ И ИНОСТРАННЫЙ КАПИТАЛ В РАЗВИВАЮЩИХСЯ СТРАНАХ

 Политология

К ВОПРОСУ О РАЗРЕШЕНИИ «ОСНОВНОГО ПРОТИВОРЕЧИЯ» КИТАЙСКОЙ ПОЛИТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ И ЛЕГИТИМНОСТИ РУКОВОДЯЩЕЙ РОЛИ КПК (по материалам XIX съезда Компартии КНР)

 Economics

South-East Asian Countries in International Division of Labour: ICT goods exports, 2000-2015

Countries of Southeast Asia in Global Value Chains: computer and electronic equipment, 1995-2015